多缸液壓圓錐破

多缸液壓圓錐破碎機(jī)是結(jié)合現(xiàn)代材料技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，在破碎設(shè)備的基礎(chǔ)上繼承和發(fā)揚(yáng)，開(kāi)發(fā)原新型高性能破碎設(shè)備。具備了破碎力大，旋轉(zhuǎn)速度快，破碎產(chǎn)品成品率高，粉礦含量高，是多碎少磨選礦工藝的理想設(shè)備。

多缸液壓圓錐破碎機(jī)操作簡(jiǎn)單，排礦口調(diào)節(jié)方便、精確，更換襯板時(shí)拆卸容易，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，且產(chǎn)品粒度均勻，細(xì)顆粒增多，為以碎代磨創(chuàng)造了條件。其在礦山、冶金、化工等眾多行業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛。

圖片實(shí)拍

配件組成

1、破碎腔：多缸液壓圓錐破碎機(jī)的破碎腔是構(gòu)成了層壓破碎，它使細(xì)顆粒產(chǎn)品的產(chǎn)量大幅度增大，該設(shè)備的破碎腔經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，并與擺動(dòng)頻率、偏心距的結(jié)合，保證了物料間層壓破碎，使處理能力大大提高，并且產(chǎn)品粒形優(yōu)良。

2、液壓站：多缸液壓圓錐式破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 液壓站電源必須始終處于開(kāi)啟狀態(tài)，以保持鎖緊壓力和釋放壓力，液壓站還用于破碎機(jī)排料口的調(diào)整，釋放回路加壓和清腔。

3、排料口：是用來(lái)排放以破碎好的產(chǎn)品。但在破碎過(guò)程中，如有非破碎異物混人破碎腔內(nèi)時(shí)，液壓缸的油壓變得比蓄能器內(nèi)的氣壓高，油就流向蓄能器，于是破碎壁下降，排出異物，無(wú)須停機(jī)檢查，或都造成設(shè)備損壞。

工作原理

多缸液壓圓錐破碎機(jī)工作時(shí)，高壓電機(jī)拖動(dòng)水平軸運(yùn)轉(zhuǎn)，水平軸端部的小齒輪驅(qū)動(dòng)裝于偏心套法蘭上的大齒輪，大齒輪帶動(dòng)偏心套圍繞主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)錐球面軸承坐在主軸頂部的球面瓦凹面上，而動(dòng)錐下襯套則套在偏心套上。在偏心套的偏心或旋回運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，借助動(dòng)錐襯套與偏心套間的接觸來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)錐。當(dāng)動(dòng)錐靠近定錐時(shí)則礦石處于被擠壓和破碎過(guò)程，而動(dòng)錐的另一面離開(kāi)定錐。此時(shí)，碎礦靠自重從兩錐體底部排出。

性能優(yōu)勢(shì)

1、多缸液壓圓錐破碎機(jī)在生產(chǎn)制造中配有液壓馬達(dá)，自動(dòng)調(diào)整礦口，自動(dòng)撤裝定錐和動(dòng)錐。

2、如果多缸液壓圓錐破碎機(jī)在負(fù)荷狀態(tài)下停機(jī)，液壓清腔系統(tǒng)可迅速清理破碎腔，大大減少了停機(jī)時(shí)間。

3、多缸液壓圓錐破碎機(jī)特殊的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高了設(shè)備的潤(rùn)滑性能，提高了設(shè)備使用壽命。

4、采用了非接觸式迷宮密封件無(wú)磨損，提高了阻擋粉塵的可靠性，從根本上消除了以住破碎設(shè)備油水混合等常見(jiàn)故障。

5、采用粒間層壓原理設(shè)計(jì)的特殊破碎腔及與之相匹配的轉(zhuǎn)速，取代傳統(tǒng)的單顆粒破碎原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的選擇性破碎，破碎粒度均勻。

技術(shù)參數(shù)

作者：紅星機(jī)器 發(fā)布時(shí)間：2017-06-06 16:38:46 更新時(shí)間：2019-08-23 11:39:05